Der Käfermotor Modelljahr 1964

Auf dieser Seite sind die technischen Daten und die wichtigsten Einstellwerte des Modelljahrs 1964 (Baujahr August 1963 bis Juli 1964) tabellarisch zusammengefaßt. Wer nur Eckdaten vergleichen will, hat hier alles was er braucht. Wer tiefer einsteigen will, sollte sich auch die anderen Seiten des Kapitels ansehen.

Bauart	4-Zylinder-4-Takt-Vergasermotor im Fahrzeugheck
Zylinderanordnung	je 2 gegenüberliegend (Boxer)
Maße	Bohrung:  77mm Hub:          64mm Hubraum: 1192 cm³
Verdichtungsverhältnis	7,0
Ventile	hängend
Ventilspiel	Einlaß  0,20 mm, Auslaß  0,20 mm, jeweils bei kalter Maschine einzustellen. (Die Einstellwerte wurden später in den Wartungsvorschriften für alle Maschinen auf 0,15 mm reduziert.)
Höchstleistung	34 PS bei 3600 U/min
Schmierung	Druckumlaufschmierung (Zahnradpumpe) mit Ölkühler, 2,5l Ölinhalt
Kraftstoff-Förderung	Mechanische Kraftstoffpumpe
Vergaser	Fallstromvergaser Solex 28 PICT
Kühlung	Luftkühlung durch Gebläse, automatisch durch Themostat geregelt (Drosselring auf der Ansaugöffnung des Gebläses)
Batterie	6 Volt, 66Ah
Anlasser	Elektrisch, 6 Volt, 0,5 PS
Lichmaschine	Spannungsregelnd (Regler auf der Lichtmaschine), 6 Volt, 180 Watt bei 2500 U/min
Zündverteiler	Mit Unterdruckverstellung, Zündfolge 1-4-3-2
Zündzeitpunkt	10° vor oberem Totpunkt
Unterbrecherabstand	0,4 mm
Zündkerzen	14 mm Kerzengewinde, Bosch W 175 T 1, Beru 175/14, Champion L85 oder gleichwertige Zündkerzen anderer Fabrikate entsprechend den Angaben der Kerzenhersteller, Elektrodenabstand 0,7 mm

Quelle: Betriebsanleitung, Ausgabe Januar 1963

nach oben

U. Fritz, 1998-2007. Alle Rechte vorbehalten. Die Verwendung der Inhalte, auch auszugsweise, bedarf der schriftlichen Zustimmung des Autors. Bezeichnungen, Markennamen und Produktbezeichnungen des jeweiligen Inhabers, auch wenn Sie nicht gekennzeichnet sind, unterliegen im Allgemeinen dem warenzeichen-, marken oder patentrechtlichem Schutz.